Deutz Stahlschlepper Baureihe

Die Deutz Stahlschlepper Baureihe startete mit dem F2M315, welcher ab 1934 im Kölner Werk produziert wurde. Mit der Produktion der Stahlschlepper verließen die Deutzer Ingenineure die bisherige Rahmenbauweise, die bei der MTZ Baureihe angewendet wurde. Die Stahlschlepper haben ein selbsttragendes Motor- und Getriebegehäuse, somit konnte auf einen Rahmen verzichtet werden. Der Name "Stahlschlepper" kommt von dem Getriebegehäuse, welches aus Stahl gefertigt wurde. Angetrieben wurden die Traktoren von wassergekühlten 2- und 3-Zylinder Motoren, mit einer Leistung von 28 PS bis 50 PS. Insgesamt wurden bis 1953 über 20.000 Stahlschlepper gebaut, von denen einige heute noch erhalten sind.

Original Prospekte

	Deutz F2M315 Bauzeit: 1934 bis 1942 4 Seiten Als PDF-Dokument öffnen (0,64 MB)
	Deutz F2M315 Bauzeit: 1934 bis 1942 2 Seiten Als PDF-Dokument öffnen (0,44 MB)
	Deutz F2M317 Bauzeit: 1934 bis 1942 2 Seiten Als PDF-Dokument öffnen (0,39 MB)
	Deutz F3M317 Bauzeit: 1935 bis 1942 2 Seiten Als PDF-Dokument öffnen (0,54 MB)
	Deutz F2M417 Bauzeit: 1941 bis 1953 2 Seiten Als PDF-Dokument öffnen (0,51 MB)
	Deutz F3M417 Bauzeit: 1942 bis 1952 2 Seiten Als PDF-Dokument öffnen (0,37 MB)
	Deutz F3M417 Bauzeit: 1942 bis 1952 4 Seiten Als PDF-Dokument öffnen (0,85 MB)